UTK: Przewozy pasażerskie w styczniu 2026 r. znów z tendencją wzrostową

Z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że w styczniu 2026 roku z pociągów skorzystało prawie 35,4 mln podróżnych. To o prawie 1,7 mln więcej (+4,9 proc.) niż rok wcześniej. Warto też przypomnieć, że w minionym roku z kolei skorzystało najwięcej pasażerów od trzech dekad.

Nie tylko więcej przewiezionych pasażerów w styczniu 2026

Praca przewozowa przekroczyła 2,3 mld pasażerokilometrów, co oznacza wzrost o 0,2 mld pasażerokilometrów (+9,5 proc. rok do roku). Praca eksploatacyjna wykonana przez pociągi pasażerskie wyniosła ponad 19,9 mln pociągokilometrów, czyli była o 1,1 mln pociągokilometrów większa (+6 proc.) niż rok wcześniej.


Zgodnie z tendencją sezonową, po świątecznym szczycie przewozowym w grudniu 2025 roku (36,8 mln pasażerów) liczba podróżnych w styczniu 2026 roku była niższa o ponad 1,4 mln osób (-3,9 proc.). W przypadku pracy przewozowej spadek wyniósł prawie 0,2 mld pasażerokilometrów (-7,5 proc.). W ujęciu miesiąc do miesiąca zwiększyła się natomiast wartość pracy eksploatacyjnej – o prawie 0,9 mln pociągokilometrów (+4,7 proc.).


Z przedstawionych danych eksploatacyjnych transportu pasażerskiego wynika, że był to najlepszy styczeń od co najmniej 2012 roku – zarówno pod względem liczby pasażerów, jak i wykazanej pracy przewozowej i eksploatacyjnej.

Warto wspomnieć też o udziale pracy przewozowej w podziale na przewoźników. Pierwsza piątka wyglądała następująco: PKP Intercity (61,22 proc.), Polregio (13,52 proc.), Koleje Mazowieckie (6,76 proc.), PKP SKM Trójmiasto (4,20 proc.) i Koleje Dolnośląskie (3,79 proc.).

Podróżujemy koleją na dłuższe dystanse

W styczniu pociągi przewoziły pasażerów na dystansach ok. 3 km krótszych niż w grudniu, co odzwierciedla powrót do codziennych, regularnych podróży. Średnia odległość przejazdu pasażera zwiększyła się z 62,9 km w styczniu 2025 r. do 65,6 km w styczniu 2026 r.